PROPOSAL PENDIRIAN USAHA BENGKEL MOTOR SERVICE & RACING

PROPOSAL PENDIRIAN USAHA

BENGKEL MOTOR

SERVICE & RACING

Dosen pengampu :

Drs. Pairun Roniwijaya, Mpd.

Disusun :

Ade ramdani

2014006017

PROGRAM PENDIDIKAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

UNIVERSITAS SARJANAWIATA TAMANSISWA

2015-2016

BAB I

PENDAHULUAN

1.      Latar belakang

Makin hari penambahan populasi kendaraan bermotor makin meningkat. Dilihat dari data.

pangandaran.

“Penjualan sepeda motor pada November 2015 tercatat mencapai 653.842 unit atau meningkat 19,7% dibanding periode yang sama tahun lalu. Data Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) menyebutkan, volume penjualan dipimpin dipimpin oleh merek-merek otomotif ternama seperti Honda, Yamaha dan Suzuki.

Peningkatan penjualan sepeda motor pada November 2010 ini menunjukkan indikasi daya beli masyarakat Indonesia dan masyarakat di Asia Tenggara pada umumnya semakin membaik.

Hasil penjualan sepeda motor sepanjang tahun ini melampaui perkiraan PT Astra International, sebagai produsen otomotif terbesar di Indonesia yang sempat disebutkan Juni 2010 lalu.

Walaupun begitu, laju pertumbuhan penjualan motor pada semester kedua ini, tak sekencang pada semester pertama yang mencapai peningkatan 41% dibanding periode penjualan sepeda motor pada tahun sebelumnya”. Peraturan pemerintah yang tidak akan membatasi subsidi BBM terhadap kendaraan roda dua diperkirakan akan membuat pertumbuhan pembelian sepeda motor akan terus naik tahun depan

Sumber:http://industri.kontan.co.id/v2/read/industri/54624/Penjualan/motor-pada-November-2010-naik-197.

Bahkan hampir setiap orang punya dan membutuhkan sepeda motor. Kepadatan aktivitas di jalan menuntut kenyamanan untuk itu kendaraan yang dipakai harus selalu dalam keadaan baik. Agar kendaraan selalu dalam keadaan baik maka diperlukan perawatan dan service berkala bahkan diperlukan juga perbaikan-perbaikan bagian yang rusak, untuk itu sangat dibutuhkan jasa bengkel motor. Kondisi seperti inilah yang harus kita akan manfaatkan sebagai peluang usaha.Usaha bengkel motor memang menjanjikan, mengingat pengguna sepeda motor semakin banyak jumlahnya. Hal ini terbukti dari meningkatnya produksi sepeda motor pertahun. Kebutuhan servis bagi sepeda motor menjadi kebutuhan rutin yang harus dilakukan oleh penggunanya. Apalagi daerah-daerah pigir kota yang notabennya adalah pemukiman penduduk.

2.      Visi, Misi Dan Tujuan

Sebagai salah satu bengkel mobil yang menekankan segi kualitas dgn motto utama perusahaan,  Bengkel A’RAMA MOTORS berkomitmen untuk memberikan layanan & solusi terbaik bagi pelanggan. Komitmen itu tercemin dalam visi dan misi perusahaan untuk menjadi bengkel otomotif terbaik di Yogyakarta.

a.      Visi

Untuk menjadi bengkel mobil terbaik di Yogyakarta yang  mengutamakan  pada kepuasan pelanggan didukung dgn peralatan canggih dan tenaga ahli yang berkompeten dalam memberikan pelayanan jasa Bengkel  kepada  pelanggan, mitra  usaha, pegawai, pemegang saham dan masyarakat.

b.      Misi

1.      Membangun Bengkel yang sehat dan terpecaya dengan :

2.      Memberikan  jasa  bengkel  yang  unggul  berdasarkan  nilai - nilai kejujuran, keadilan dan kehati - hatian.

3.      Memberikan layanan mobil sehat yang cepat dan berkualitas.

4.      Memberikan    solusi    tepat  &  cepat   mulai  dari  saat  pelanggan  ingin memperbaiki mobil, proses menunggu s/d mobil selesai diperbaiki

5.      Memenuhi ketentuan dan peraturan yang terkait dengan bisnis Bengkel.

6.      Membangun hubungan saling menguntungkan dengan mitra bisnis.

7.      Menciptakan  interaksi  kerja  yang saling mendukung & lingkungan kerja yang kondusif.

8.      Menjamin kesejahteraan pegawai.

9.      Memastikan nilai premium bagi pemegang saham dgn pengelolaan modal dan Jasa Bengkel secara efisien dan menguntungkan.

10.  Meningkatkan hubungan komunitas melalui program tangung jawab sosial.

c.       Tujuan

Bengkel A’RAMA MOTORS didirikan dengan tujuan untuk melakukan usaha di bidang Jasa, yang mengedepankan dari mutu SDM itu sendiri.

d.      Kepengurusan

 

 

1.      Owner/ pemilik usaha : memberikan pendanaan dan mengontrol aktivitas manajemen

2.      Manajer                       : bertanggung jawab atas jalannya operasional

3.      Kepala mekanik          : penanggung jawab dan pengawas atas kinerja mekanik, asisten mekanik dan pegawai cuci

4.      Part                             : bertanggung jawab pada keluar masuk suku cadang di gudang

5.      Front desk                   : membuat laporan kerja dari pelanggan

6.      Marketing                     : bertanggung jawab memasarkan produk berupa jasa atau barang.

7.      Kasir                            : bertanggung jawab keada setiap transaksi penjualan

8.      Mekanik                       : Bertugas menangani perbaikan motor

9.      Asisten mekanik          : membantu tugas mekanik

10.  Pegawai cuci               : bertugas mencuci moto

e.       Identitas Bengkel.

Merk    : bengkel A’RAMA MOTORS

Nama   :CV. A’RAMA MOTORS

Alamat            : jl. Batikan no. 24 kel. Tahunan kec. Umbulharjo kota yogjakarta provinsi d.i Yogyakarta.

Berdiri : 30 november 2015

                d. Tenaga kerja

                        Berikut data-data tenaga kerja yang kami buat.

No	Nama	Jml	Jam Kerja	Job Deskription
1	Ade rama	1	Senin-minggu 07.30-14.30 kecuali jumat libur	Pemilik usaha /owner
2	Yen sui	1		Manager
3	Aziz a	1		Kepala mekanik
4	-Yen sang -Ai shen	2		parts
5	Erik a	1		Front desk
6	Ika	1		Kasir
7	Rely,Afif,	2		Mekanik
8	Raka, Uci.	2		Asisten mekanik
9	Eliza	1		Pegawai cuci
10	Ervin, Juned	2		Marketing
Total		14 Orang		10 job deskription

BAB II

MARKETING

1.      Target Pasar

Banyak sekali segment pasar untuk bidang otomtif motor ini mulai dari

a.       Pelajar

Dari segment ini yang suka memodifikasi motor kami amat siap dikarenakan modal pengetahuan utama para mekanik kami adalah memodifikasi motor.

b. Pekerja Kantoran

Mereka kerja di tengah kota pada segment ini kondisi motor sangat diperhatikan sama mereka ntah mereka akan membuat lebih irit ada juga yang lebih mementingkan tenaga motornya.

c. Wirausaha dekat posisi bengkel

Segment ini hampir memiliki sifat yang sama dengan yang pekerja di tengah kota.

d. komunitas motor

Banyaknya kumpulan motor dapat dimanfaatkan dengan baik apabila memberi kesan yang baik kesalah satu anggota kelompok mereka,karena mereka memiliki sifat promosi dari mulut ke mulut dengan baik.

e.       Tukang Ojek

Dari setiap sudut jalan banyak sekali para penunggu customer dengan motornya dikarenakan mereka juga bekerja dengan mengandalkan kendaraannya dan dalam hal ini kami memberlakukan kebijaksanaan khusus bagi tukang ojek .

f. dealer jual beli motor bekas

Banyak sekali motor yang bekas mereka kumpulkan ada beberapa dari mereka yang memiliki mekanik sendiri ada pula yang belum nah yang belum kami akan memberlakukan kebijakan khusus sama seperti tukang ojek klo yang sudah pun kami akan menawarkan kerja sama yang menarik (hal ini akan dibahas pada bab promosi).

2.      Jenis Usaha

Seperti yang sudah ada jenis usaha ini yang berhubungan erat dengan otomotifdi bidang kendaraan bermotor roda dua.Seperti:

a.       Service rutin kendaraan bermotor roda dua.

b.      Service Besar kendaraan bermotor roda dua.

c.       Modifikasi mesin,body dan chassis.

d.      Painting

e.       Pengajaran (bisa termasuk dalam hal promosi)

f.       Spare part moving part dan Modifikasi

g.      Penitipan Barang dagangan seperti motor bekas.

Namun disaat ini kami akan memusatkan perhatian kami pada service harian,besar dan modifikasi. Hal yang lain akan tetap dilaksanakan namun masih belum prioritas menunggu seiring jalannya waktu dan kondisi modal kami.

3.      Modal

Setelah saya estimasi maka kami memerlukan modal sebanyak

a.      Sewa Tempat Rp.15.000.000/ Tahun Ukuran 5x9m

b.      Keperluan Bengkel Rp.17.000.000

Mencakupi kebutuhan sebagai berikut:

Ø  Spare part (ASET) Rp.10.000.000

Banyak macam spare part,namun kammi akan menyeto spare part yang sering orang gunakan(fast moving part)seperti oli,busi,gear set,kabel gas,bohlam,kampas rem,kampas kopling dan lain-lain.Namun banyak kemudahan akan bisnis spare part sepert dari sales yang menitipkan.

Ø  Tools (ASET)

	TOOLS	HARGA
1	gerinda duduk 6" merk NGL	405.000
2	kompresor angin bensin atau listrik minimal 1/2 PK merk multi pro 3/4 HP	775.000
3	mesin bor tangan merk bosch GBM 350	380.000
4	gerinda tangan merk bosch GMT 4''	360.000
5	air gun(penyemprot angin kompresor)	50.000
6	tyre gun(penyemprot angin ke ban)	100.000
7	selang angin kompresor 10 meter	100.000
8	spray gun(untuk mengecat menggunakan)	200.000
9	mata gerinda duduk halus	107.000
10	fueller/heller	28.000
11	gergaji besi/mata gergaji	35.000
12	obeng plus satu set(besar,sedang,kecil)	50.000
13	obeng minus satu set(besar,sedang,kecil)	50.000
14	obeng panjang plus dan minus	50.000
15	obeng getok satu set	150.000
16	meja kerja buat ssendiri	500.000
17	Kikir	20.000
18	obeng elektro plus dan minus	20.000
19	kunci ring pas ukuran(6 - 24 mm)	200.000
20	kunci shock dan mata shock	300.000
21	kunci L	50.000
22	kunci L bintang	65.000
23	kunci T shock(8,10,12,14,17,19 mm)	100.000
24	kunci inggris 10''	40.000
25	kunci busi motor bebek	20.000
26	kunci busi GL	20.000
27	kunci busi 2 tak	20.000
28	tang potong	20.000
29	tang kombinasi	25.000
30	tang snapring inner	32.500
31	tang snapring outter	32.500
32	tang buaya 10''	35.200
33	Palu	35.000
34	palu karet	30.000
35	oil can	10.000
36	ragum/tangem	300.000
37	Multitester	100.000
38	jangka sorong	200.000
39	soldier listrik	50.000
	TOTAL HARGA	Rp.5.065.200

*Harga ini dapat bervariasi sesuai kepandaian kita dalam menawar dan mengerti akan kualitas alat.

Ø  Alat-alat administrasi Rp. 500.000

Buat buku besar,Nota bengkel,stempel,Kwitansi,kertas,bulpen,meja,bangku.

Ø  Promosi Rp. 500.000

Kupon,Neon Box,brosur,Banner

c.       Membangun Bengkel(Aset) Rp.5.000.000

Display Tempat Usaha dan Ruang Tunggu Ideal

                Total modal yang dibutuhkan : Rp.37.000.000

PERKIRAAN PENGELUARAN

a.       Listrik Rp. 200.000

b.      Karyawan Rp. 900.000

c.       Penyusutan Rp. 50.000

d.      Tempat Rp.1.250.000

e.       Keperluan Bengkel Rp. 300.000 seperti Oli Grease, Bensin, kain Lap, Amplas, caburator cleaner\

f.       Promosi Bengkel Rp. 200.000 seperti Brosur,Kupon dan Keperluan lainya

g.      Biaya dadakan atau iuran Rp.200.000

Total Rp. 3.100.000

PERKIRAAN PEMASUKAN

Dalam hal pemasukan selain kita mengandalkan service rutin,motor modifikasi,penjualan spare part kita pun berinovasi dengan mengadakan system EDUCATION dan mengembangkan inovasi lain sesuai kebutuhan pasar.

a.      JASA jmlh motor/hari income TOTAL/bulan

Service 2 Rp.25.000/motor Rp.1.500.000

Korekan racing 1 Rp.37.500/motor Rp.1.125.000

Total Rp.2.625.000

b.      SPARE PART

Moving part 10% dari modal Rp.5.000.000 Rp. 500.000

Racing 50% dari modal Rp.3.000.000 Rp.1.500.000

Total Rp.1.750.000

c.       EDUCATION

Teknik Promosi Media Pengajaran

HARGA TARGET ANAK TOTAL/BULAN

a.       STEP 1 Rp.10.000 5 Rp. 200.000

b.      Step 2 Rp.20.000 5 Rp. 400.000

c.       Step 3 Rp.30.000 5 Rp. 600.000

d.      Step 4 Rp.40.000 5 Rp. 800.000

e.       Step 5 Rp.50.000 5 Rp.1.000.000

TOTAL Rp.3.000.000

Perkiraan Dipotong Dana foto copy dan Izin Sekolah 33,4% Rp.1.000.000

PEMASUKAN DARI SYSTEM EDUCATION Rp.2.000.000

Pengeluaran		BULAN ke-1							BULAN ke-2
Gaji Karyawan				900.000								900.000
Sewa Tempat				1.250.000								1.250.000
Listrik				200.000								200.000
Penyusutan				50.000								50.000
Biaya Operasional				700.000								700.000
Total				3.100.000								3.100.000
Pemasukan	unit/hari	Harga Jasa					unit/hari		Harga Jasa
service Rutin	2	20.000		1.200.000			3		20.000			1.800.000
Korekan Motor Racing	1	30.000		900.000			1		30.000			900.000
Spare Part									modal Spare Part
Moving part							3%		5.000.000			150.000
Racing							1%		5.000.000			50.000
Dan Lain-Lain
Total				2.100.000								2.900.000
LABA BERSIH				-1.000.000								-200.000
Pengeluaran		BULAN ke-3							BULAN ke-4
Gaji Karyawan				900.000							900.000
Sewa Tempat				1.250.000							1.250.000
Listrik				200.000							200.000
Penyusutan				50.000							50.000
Biaya Operasional				700.000							700.000
Total				3.100.000							3.100.000
Pemasukan	unit/hari	Harga Jasa				unit/hari			Harga Jasa
service Rutin	3	20.000		1.800.000		4			25.000		3.000.000
Korekan Motor Racing	2	30.000		1.800.000		3			35.000		3.150.000
Spare Part
Moving part	4%	5.000.000		200.000		5%			5.000.000		250.000
Racing	2%	5.000.000		100.000		3%			5.000.000		150.000
Dan Lain-Lain						Education					1500.000
Total				3.900.000							8.050.000
LABA BERSIH				800.000							4.950.000

Pengeluaran		BULAN ke-5								BULAN ke-6
Gaji Karyawan					900.000							900.000
Sewa Tempat					1.250.000							1.250.000
Listrik					200.000							200.000
Penyusutan					50.000							50.000
Biaya Operasional					700.000							700.000
Total					3.100.000							3.100.000
Pemasukan	unit/hari	Harga Jasa					unit/hari			Harga Jasa
service Rutin	4	25.000			3.000.000		4			25.000		3.000.000
Korekan Motor Racing	3	35.000			3.150.000		3			35.000		3.150.000
Spare Part
Moving part	10%	5.000.000			500.000		10%			5.000.000		500.000
Racing	10%	5.000.000			500.000		20%			5.000.000		1.000.000
Dan Lain-Lain	Education				1.000.000		Education					1.000.000
Total					8.150.000							8.650.000
LABA BERSIH					5.050.000							5.550.000
Pengeluaran		BULAN ke-7							BULAN ke-8
Gaji Karyawan					900.000						900.000
Sewa Tempat					1.250.000						1.250.000
Listrik					200.000						200.000
Penyusutan					50.000						50.000
Biaya Operasional					700.000						700.000
Total					3.100.000						3.100.000
Pemasukan	unit/hari	Harga Jasa					unit/hari		Harga Jasa
service Rutin	5	25.000			3.750.000		5		25.000		3.750.000
Korekan Motor Racing	4	35.000			4.200.000		4		35.000		4.200.000
Spare Part
Moving part	10%	5.000.000			500.000		10%		5.000.000		500.000
Racing	40%	5.000.000			2.000.000		50%		5.000.000		2.500.000
Dan Lain-Lain							Education				1.500.000
Total					10.450.000						12.450.000
LABA BERSIH					7.350.000						9.350.000
Pengeluaran		BULAN ke-9						BULAN ke-10
Gaji Karyawan					900.000						900.000
Sewa Tempat					1.250.000						1.250.000
Listrik					200.000						200.000
Penyusutan					50.000						50.000
Biaya Operasional					700.000						700.000
Total					3.100.000						3.100.000
Pemasukan	unit/hari	Harga Jasa					unit/hari		Harga Jasa
service Rutin	4	25000			3.000.000		4		25.000		3.000.000
Korekan Motor Racing	4	35000			4.200.000		4		35.000		4.200.000
Spare Part
Moving part	10%	5000000			500.000		10%		5.000.000		500.000
Racing	50%	5000000			2.500.000		50%		5.000.000		2.500.000
Dan Lain-Lain	Education				1.000.000		Education				2.000.000
Total					11.200.000						12.200.000
LABA BERSIH					8.100.000						9.100.000
Pengeluaran		BULAN ke-11								BULAN ke-12
Gaji Karyawan						900.000							900.000
Sewa Tempat						1.250.000							1.250.000
Listrik						200.000							200.000
Penyusutan						50.000							50.000
Biaya Operasional						700.000							700.000
Total						3.100.000							3.100.000
Pemasukan	unit/hari	Harga Jasa					unit/hari			Harga Jasa
service Rutin	2	25.000				1.500.000	2			25.000			1.500.000
Korekan Motor Racing	3	35.000				3.150.000	3			35.000			3.150.000
Spare Part
Moving part	8%	5.000.000				400.000	10%			5.000.000			500.000
Racing	70%	5.000.000				3500.000	70%			5.000.000			3.500.000
Dan Lain-Lain	Education
Total						8.550.000							8.650.000
LABA BERSIH						5.450.000							5.550.000

TOTAL LABA BERSIH dalam 1 tahun Rp.60.050.000

Pembukuan ini adalah perkiraan kami yang sudah disurvey dilapangan. Diatas mungkin anda akan bertanya-tanya mengapa ada pemasukan lain selain Jasa dan Spare Part yaitu pemasukan dari Education.Hal tersebut akan kita jelaskan pada Bab Promosi.

4.      Promosi

Dikarenakan kami memiliki kemampuan untuk memodifikasi motor maka kami akan mengejar salah satu target pasar target segment anak sekolah sebagai alat promosi bengkel maka diadakan teknik promosi EDUCATION,selain itu ada beberapa segment pasar umum seperti Jual-Beli motor bekas,para pekerja yang tinggal dipemukiman penduduk paling cocok diterapkan sistem KUPON.

a.      Teknik Education

Ilmu otomotif khususnya modifikasi racing amat sangat diminati oleh sebagian besar kawula muda.Dalam hal ini kita akan berbagi ilmu dengan mereka,meskipun diluar banyak Les yang mengajari ilmu Racing namun dapat dihitung oleh jari dan mahal. Kita akan membantu mereka untuk mempermudah pengetahuan informasi akan ilmu modifikasi dan terjangkau. Hal ini kita lakukan diluar jam kerja untuk mendapatkan target tersebut

Harga pelatihan

Ø  Session 1 Rp.10.000/anak

Ø  Session 2 Rp.20.000/anak

Ø  Session 3 Rp.30.000/anak

Ø  Session 4 Rp.40.000/anak

Ø  Session 5 Rp.50.000/anak

Tujuan dari teknik ini adalah menciptakan generasi muda yang mengembangkan hobbynya menjadi usaha dan dari pihak kita akan mendapatkan relasi untuk menyebarkan nama bengkel,penjualan tiket,dan kandidat mekanik baru.

b.      Teknik Kupon

Sering kita dengar bahwa ada teknik promosi dari mulut ke mulut. Kita akan mendekatkan seseorang yang dianggap memiliki potensi sebagai marketing seperti teman,komunitas motor,tukang ojek dan dealer motor bekas untuk kita kasih kupon. Kupon tersebut apabila disebar oleh mereka maka mereka mendapatkan komisi dari kita berdasarkan kupon yang balik kekita,karena pada tulisan kupon tersebut adalah “Service dapat kejutan dan Uang” maka tidak menutup kemungkinan mereka akan menyebarkan kupon tersebut.

5.      Keunggulan Kami

Banyak bengkel jalan yang menyediakan layanan jasanya akan perbaikan motor membuat persaingan semakin ketat,namun dibengkel kami layanan jasa yang sangat diutamakan,selagi membangun kekurangan kami yang dalam masalah spare part.Setelah melakukan survey 65% ucapan dari pengguna motor adalah pelayanan,tempat dan hasil yang memuaskan.Hal tersebut akan kami perkuat dengan adanya Pelayanan mutu standart dealer resmi yang diterapkan disini.Selain itu kami melakukan nilai Promosi yang berbeda seperti:

6.      Alisa Swot

a.      Trenght

Ade ramdani pendiri A’RAMA MOTORS sudah Terkenal Di Yogyakarta para komunitas selain itu Ade berpengalaman mengotak-atik kendaraan,dia memiliki basic dan hobby tentang modifikasi dan service bengkel dan berpengalaman dalam otomotif kendaraan berteknologi tinggi karena pernah sekolah Universitas Sarjanawiata Tamansiswa selain itu pernah menduduki jabatan Service Advisor yang dapat membaca management Bengkel.

Mengetahui seluk beluk permintaan pasar yang ada di Yogyakarta, solo, gunung kidul dan sekitarnya. Sehingga dapat mengajarkan atau Training tentang pelatihan Modifikasi Motor dan mampu memperhatikan layanan service konsumen baik itu saat service maupun sesudah sehingga mempunyai teknik promosi yang bersifat “mengejar bola”

b.      Weakness

Tidak memiliki tempat sendiri.

c.       Oppoturnity

Para Pelajar yang suka modifikasi walaupun mereka tidak memiliki banyak uang namun mereka dapat dijadikan alat promosi yang baik.Pendekatan kepada mereka sangat dibutuhkan.

Teknik Promosi Kupon belum pernah diterapkan dan hasil survey sangat diinginkan.

d.      Threat

Banyaknya Bengkel Motor disegala daerah. Keterbatasan Modal Buat Spare Part. Tempat menentukan Kekuatan kami.

e.       System Kerja Sama

System yang kami tawarkan dalam kerja sama bengkel ini adalah system bagi hasil. Dalam system bagi hasil diperlukan kejujuran satu sama lainnya karena itu diperlukan pembukuan yang akurat dan system management yang handal. Bagi hasil disini adalah pembagian laba bersih. Dengan keahlian kami maka kami akan memutarkan modal yang anda Berikan dengan presentase pemilik modal 40% dan manajerial 60% dari laba bersih.

Ada beberapa contoh kasus penanaman modal

1.      System Tunggal

Pemilik Modal memiliki kemampuan untuk memenuhi syarat dari kebutuhan modal awal,maka dia utuh mendapatkan Presentase sebesar 40% dari laba bersih.

2.      System Patungan

Ada beberapa pemilik modal yang mengumpulkan modalnya sampai mendapatkan modal yang diinginkan.Contoh dibutuhkan modal 40 juta ada beberapa pemilik modal si A 10jt,si B 5jt,si C 20 jt dan si D 5 jt.Maka didapatkan presentasinya adalah si A =25 %,si B=12.5%,si C=50% dan si D=12,5% dari presentase keuntungan pemilik modal contoh per tahun Laba bersih Rp.60.000.000/thn. Pemilik modal 40% dari Laba Bersih yaitu Rp.24.000.000/thn, maka si A mendapatkan 25% dari 24jt yaitu Rp.6.000.000/thn,si B 12.5%=Rp.3.000.000/thn,si C 50%=Rp.12.000.000/thn dan si D 12.5%=Rp.3.000.000 /thn.  

TOTAL keseluruhan Rp.24.000.000/tahun.

f.       Ketentuan Lain

Didalam usaha ini memiliki aset kurang lebih Rp.20.000.000 dari modal yang diperlukan dan aset ini sepenuhnya milik pihak pemilik modal dan kami pun memperhitungkan biaya maintenance dari aset yang dimiliki yaitu sekitar Rp.50.000/bulan.Biaya ini disebut Defisit atau biaya penyusutan yang termasuk dalam biaya pengeluaran.Harga ini dapat berubah sejalannya waktu dengan mempelajari komponen apalagi yang memerlukan biaya defisit.

BAB III

PENUTUPAN

Demikianlah proposal kami untuk membangun, memajukan dan membuka tempat kerja untuk anak bangsa. Apabila anda berminat akan proposal ini,maka akan kita bicarakan mengenai peluang kerja sama dalam bidang ini.Sebelumnya kami mengucapkan terima kasih.

CURICULUM VITAE PENDIRI

BENGKEL GRT

JATI DIRI

NAMA :Ade ramdani

JENIS KELAMIN :Laki-laki

TEMPAT,TANGGAL LAHIR :Tasikmalaya 19 februari 1995

KEWARGANEGARAAN : Indonesia

STATUS : Belum Menikah

TINGGI,BERAT BADAN :160cm,51kg

KESEHATAN : Sehat
AGAMA :Islam
ALAMAT : Jln. Batikan tahunan umbulharjo Yogyakarta.

NOMER HANDPHONE :08562317258
NOMER RUMAH : 08562317258
E-MAIL : aderama1902@gmail.com

LATAR BELAKANG PENDIDIKAN

2002-2007 :Sekolah Dasar Cikadu Kec. Cikalong Kab. Tasikmaalaya

2007-2010 :Madrasah Tsanawiah Legok Jawa Kec. Cimerak Kab. Ciamis

2010-2014 :Madrasah Aliyah Kejuruan  Parigi Kec. Cimerak Kab. Ciamis

2014- :Universitas sarjanawiata tamansiswa jurusan otomotif

KURSUS dan PELATIHAN

2014-2014 :Pelatihan ngelas dan Praktek di bengkel mobil.

PENGALAMAN KERJA

Berkerja di bengkel las dan mobil sebagai mekanik 2010-2014